てっしぃ 
保存車輌ヤード福岡プロジェクト
保存車輌の聖地をみんなで作ろう。
令和４年８月着手前。樹木が生い茂った状態。 
木を切り倒し、草を刈っていきます。 
９月１０日現在、整地が進んでいます。 
資材の第一弾は香椎花園で621.324の下に引いてあった線路や須恵で507号が乗っていた線路や敷石が搬入されています。
このプロジェクトに興味ご関心を持って頂きありがとうございます。発起人の手嶋と申します。
このプロジェクトを始めるにあたり、なぜこんなプロジェクトを始めたかをお伝えしたいと思います。
私はこれまで20年以上に渡り、ボランティアとして、仕事として、人生のライフワークとして鉄道の保存に携わり、全国各地の保存事例や組織を見て参りました。
その中で必ず付いて回るのが「土地」の問題です。大型で移設に困難を伴う保存車輌を置ける土地の問題はどの車輌にでも付いて回ります。
場合によっては土地の問題で残念ながら継続出来なかった事例も多く見てきました。
全国各地で様々な形態があり、自治体や企業と組んで土地を使う手法や賃貸を行う事例が多数あります。
しかし、継続性の面から言うとその時々の景気の動向やトップの意向、担当者の意向で振り回されることが多く、また活動の制約や緊急避難的な対応が出来ないなど様々な弊害も多く見られました。
今「鉄道を保存する」ことを第一目的として自前の土地を用意しなければ継続は難しいと強く感じています。
またその様な場所を作り、次世代の保存案件を受け入れることが出来る場所を用意しておきたいと思っております。
今回、新しい取り組みとして保存のための場所を作るという実験を始めたいと思います。
このプロジェクトを始めるにあたり、なぜこんなプロジェクトを始めたかをお伝えしたいと思います。
私はこれまで20年以上に渡り、ボランティアとして、仕事として、人生のライフワークとして鉄道の保存に携わり、全国各地の保存事例や組織を見て参りました。
その中で必ず付いて回るのが「土地」の問題です。大型で移設に困難を伴う保存車輌を置ける土地の問題はどの車輌にでも付いて回ります。
場合によっては土地の問題で残念ながら継続出来なかった事例も多く見てきました。
全国各地で様々な形態があり、自治体や企業と組んで土地を使う手法や賃貸を行う事例が多数あります。
しかし、継続性の面から言うとその時々の景気の動向やトップの意向、担当者の意向で振り回されることが多く、また活動の制約や緊急避難的な対応が出来ないなど様々な弊害も多く見られました。
今「鉄道を保存する」ことを第一目的として自前の土地を用意しなければ継続は難しいと強く感じています。
またその様な場所を作り、次世代の保存案件を受け入れることが出来る場所を用意しておきたいと思っております。
今回、新しい取り組みとして保存のための場所を作るという実験を始めたいと思います。
令和4年8月に有志で土地を購入しました。
ここに私設の鉄道保存施設を作り、危機に瀕する車輌の受け入れをしたいと思います。
その名も「保存車輌ヤード福岡」まずは第一弾として福岡で開業し、将来は全国に同様な施設を作る夢の第一歩とします。
土地は有志の共同所有とし、運営は株式会社ワンマイルで請けて継続した取り組みを行います。
本施設は見学や活動には有料利用とします。クラファンに参加頂いた方は会員として自由に敷地に入って撮影や体験が出来ます。
施設は柵で囲って、防犯カメラを設置し、防犯対策を施します。
保存車輌の預かりも行いますので、仲間内で資金を集めて、ここに置いておいては如何でしょうか？
電気、水道、圧縮空気などのインフラを整え、保存がやり易い環境を整えていきます。
これらの整備費用に充てる為、是非会員になって頂き、継続的な利用をお願いいたします。
ここに私設の鉄道保存施設を作り、危機に瀕する車輌の受け入れをしたいと思います。
その名も「保存車輌ヤード福岡」まずは第一弾として福岡で開業し、将来は全国に同様な施設を作る夢の第一歩とします。
土地は有志の共同所有とし、運営は株式会社ワンマイルで請けて継続した取り組みを行います。
本施設は見学や活動には有料利用とします。クラファンに参加頂いた方は会員として自由に敷地に入って撮影や体験が出来ます。
施設は柵で囲って、防犯カメラを設置し、防犯対策を施します。
保存車輌の預かりも行いますので、仲間内で資金を集めて、ここに置いておいては如何でしょうか？
電気、水道、圧縮空気などのインフラを整え、保存がやり易い環境を整えていきます。
これらの整備費用に充てる為、是非会員になって頂き、継続的な利用をお願いいたします。
初回の整備イメージ図。敷地に1067ｍｍ1435ｍｍの軌道を3本敷設します。
保存車輌ヤードのコンセプト
１、生きた鉄道の保存
これまでの日本の鉄道保存や博物館のありかたは車輌に力点が置かれたものが多く、鉄道としての風景から切り離された保存が中心でした。
当ヤードでは敷地内に走行可能な線路を設置し、現役の鉄道の車庫の雰囲気を大事にしたいと思います。置かれる車輌が静態保存前提の車輌であってもまるで現役に見えるように配置します。一部は屋根を設置し、定期的に移動が可能とした構造とします。生きた鉄道の保存、これが最初のコンセプトです。
これまでの日本の鉄道保存や博物館のありかたは車輌に力点が置かれたものが多く、鉄道としての風景から切り離された保存が中心でした。
当ヤードでは敷地内に走行可能な線路を設置し、現役の鉄道の車庫の雰囲気を大事にしたいと思います。置かれる車輌が静態保存前提の車輌であってもまるで現役に見えるように配置します。一部は屋根を設置し、定期的に移動が可能とした構造とします。生きた鉄道の保存、これが最初のコンセプトです。
２、緊急避難先としての保存施設
鉄道車両を保存する上では様々な制約がありますが、中でも大きいの設置場所の確保です。これまで個人で保存する方や保存会では土地の確保に苦労し、また保存車輌の解体危機は急に訪れることが多く、数日で場所を確保することは難しく保存を断念する例も多々ありました。
当ヤードでは車輌を置く事が出来る充分な受け入れスペースを用意します。一両でも多くの保存車輌を後世に残すこと出来る一助になれば幸いです。
鉄道車両を保存する上では様々な制約がありますが、中でも大きいの設置場所の確保です。これまで個人で保存する方や保存会では土地の確保に苦労し、また保存車輌の解体危機は急に訪れることが多く、数日で場所を確保することは難しく保存を断念する例も多々ありました。
当ヤードでは車輌を置く事が出来る充分な受け入れスペースを用意します。一両でも多くの保存車輌を後世に残すこと出来る一助になれば幸いです。
３、多様な保存車輌、保存会の受入
当ヤードには車輌を置きたい個人や保存会から適正価格の駐車場代を頂き、受入を行います。将来自宅へ運ぶまでの一時置きなどでも使えます。
また修復に必要な電気、水道、圧縮空気などを用意し、レストア環境を整えます。
是非友人同士でお金を出し合って好きな車輌を残す活動をやってみませんか？
当ヤードには車輌を置きたい個人や保存会から適正価格の駐車場代を頂き、受入を行います。将来自宅へ運ぶまでの一時置きなどでも使えます。
また修復に必要な電気、水道、圧縮空気などを用意し、レストア環境を整えます。
是非友人同士でお金を出し合って好きな車輌を残す活動をやってみませんか？
費用の概算
本ヤードの設置に際し、150ｍ～200ｍの軌道を敷設します。
費用は下記予算を想定しております。
外注整地予算 100万円
中古レール購入費 120万円
50ｋレール×400ｍ×鉄屑価格1kg60円
中古枕木購入費 80万円
200本×￥4000
砂利購入費 約100万円
660平×0.3ｍ高×1立米￥5000
総額400万円
本ヤードの設置に際し、150ｍ～200ｍの軌道を敷設します。
費用は下記予算を想定しております。
外注整地予算 100万円
中古レール購入費 120万円
50ｋレール×400ｍ×鉄屑価格1kg60円
中古枕木購入費 80万円
200本×￥4000
砂利購入費 約100万円
660平×0.3ｍ高×1立米￥5000
総額400万円
資金の集め方と用途
今回のプロジェクトではクラファンによりレール資材の購入費と自分達では出来ない重機を用いた整地などの費用を捻出したいと思います。
返礼品として皆様に年会員になって頂き、継続した利用と資金の供給をお願いしたいと思います。
また、早速鉄道車両やバスを置いてみたいという方の参加もお待ちしております。
本クラファンには期限を設けませんので、継続して課金を頂き、お金が溜まり次第、資材を購入し徐々に線路を延ばして参りたいと思います。
今回のプロジェクトではクラファンによりレール資材の購入費と自分達では出来ない重機を用いた整地などの費用を捻出したいと思います。
返礼品として皆様に年会員になって頂き、継続した利用と資金の供給をお願いしたいと思います。
また、早速鉄道車両やバスを置いてみたいという方の参加もお待ちしております。
本クラファンには期限を設けませんので、継続して課金を頂き、お金が溜まり次第、資材を購入し徐々に線路を延ばして参りたいと思います。
今後について
保存車輌ヤードの建設は資金の集まり方により、徐々に拡げていく予定です。
また、現時点で数両の予約が入っており、追加の車両については都度お知らせして参りたいと思います。
保存車輌ヤードの建設は資金の集まり方により、徐々に拡げていく予定です。
また、現時点で数両の予約が入っており、追加の車両については都度お知らせして参りたいと思います。
共通特典
●全コース、会員になって頂いた方は搬入車輌の予定日はお知らせいたします。
●会員期間中はプレオープン時に撮影会などを開催し、自由に見て頂ける日を設定する予定です。
●会員用パスケースを製造しお渡しします。
●￥5000 お気持ちコース
お気持ちだけです。会員用パスケースをお送りします。
●￥10000 1年分年間会員パス
一年間会員として保存車輌ヤード公開日に出入りが出来ます。
●￥50000 5年分年間会員パス
五年間会員として保存車輌ヤード公開日に出入りが出来ます。
●￥100,000 保存バス駐車場10坪5年一台分駐車代
保存バスを置く事が出来ます。
●￥500,000 鉄道車両駐車場5年分駐車代
鉄道車両18～20ｍ級を5年間置く事が出来ます。
線路などは設置したものを利用可能です。入換で移動させる場合があります。
屋根などは別途。塗装などはお手伝いします。
●全コース、会員になって頂いた方は搬入車輌の予定日はお知らせいたします。
●会員期間中はプレオープン時に撮影会などを開催し、自由に見て頂ける日を設定する予定です。
●会員用パスケースを製造しお渡しします。
●￥5000 お気持ちコース
お気持ちだけです。会員用パスケースをお送りします。
●￥10000 1年分年間会員パス
一年間会員として保存車輌ヤード公開日に出入りが出来ます。
●￥50000 5年分年間会員パス
五年間会員として保存車輌ヤード公開日に出入りが出来ます。
●￥100,000 保存バス駐車場10坪5年一台分駐車代
保存バスを置く事が出来ます。
●￥500,000 鉄道車両駐車場5年分駐車代
鉄道車両18～20ｍ級を5年間置く事が出来ます。
線路などは設置したものを利用可能です。入換で移動させる場合があります。
屋根などは別途。塗装などはお手伝いします。
会員証作成例 
2020年群馬県赤城での軌道敷設。敷設は自分達でやります。 このプロジェクトは目標金額の達成有無にかかわらず、支援者がプロジェクトに支援を申し込んだ時点でプロジェクトの成立（売買契約の成立）となります。
5,000 円
残り286人
配送方法：メール
賛助会員として遠方の方用。
会員用パスケースをお送りします。
共通特典
●全コース、会員になって頂いた方は搬入車輌の予定日はお知らせいたします。
●会員期間中はプレオープン時に撮影会などを開催し、自由に見て頂ける日を設定する予定です。
●会員用パスケースを製造しお渡しします。
10,000 円
残り174人
配送方法：メール
一年間会員として保存車輌ヤード公開日に出入りが出来ます。
共通特典
●全コース、会員になって頂いた方は搬入車輌の予定日はお知らせいたします。
●会員期間中はプレオープン時に撮影会などを開催し、自由に見て頂ける日を設定する予定です。
●会員用パスケースを製造しお渡しします。
50,000 円
残り99人
配送方法：メール
五年間会員として保存車輌ヤード公開日に出入りが出来ます。
共通特典
●全コース、会員になって頂いた方は搬入車輌の予定日はお知らせいたします。
●会員期間中はプレオープン時に撮影会などを開催し、自由に見て頂ける日を設定する予定です。
●会員用パスケースを製造しお渡しします。
100,000 円
残り4人
配送方法：メール
保存バスを置く事が出来ます。
共通特典
●全コース、会員になって頂いた方は搬入車輌の予定日はお知らせいたします。
●会員期間中はプレオープン時に撮影会などを開催し、自由に見て頂ける日を設定する予定です。
●会員用パスケースを製造しお渡しします。
500,000 円
残り1人
配送方法：メール
鉄道車両18～20ｍ級を5年間置く事が出来ます。
線路などは設置したものを利用可能です。入換で移動させる場合があります。
屋根などは別途。塗装などはお手伝いします。
共通特典
●全コース、会員になって頂いた方は搬入車輌の予定日はお知らせいたします。
●会員期間中はプレオープン時に撮影会などを開催し、自由に見て頂ける日を設定する予定です。
●会員用パスケースを製造しお渡しします。
8,800 円
残り97人
配送方法：郵送
●16番ゲージ 1/80サイズ 16.5ｍｍ
●車体：ＡＢＳ樹脂 下回り：POM軟質樹脂
●車輪、カプラー、梯子組立済み
●ナンバー、表記印刷済み（ナンバー10種ランダム）
●価格8000円（本体）
※本返礼はスポンサー企業による提供品です。
利益を活動費に充てさせて頂きます。
13,200 円
残り18人
配送方法：郵送
●16番ゲージ 1/80サイズ 16.5ｍｍ
●車体：ＡＢＳ樹脂 下回り：POM軟質樹脂
●車輪、カプラー、梯子組立済み
●価格12000円（本体） 完成品は一般での販売なし。一般品は半完成キット2両￥16000
※本返礼はスポンサー企業による提供品です。
利益を活動費に充てさせて頂きます。
3,300 円
残り97人
配送方法：メール
●Nゲージ 1/150サイズ 9ｍｍ
●本体：PS樹脂
●未塗装組立キット
●価格3000円（本体）
※本返礼はスポンサー企業による提供品です。
利益を活動費に充てさせて頂きます。
100,000 円
残り5人
配送方法：郵送
\100,000円 621号真鍮製模型ディスプレイモデルコース
●621号の真鍮製ディスプレイモデル
（走行動力なし）を特別製作
誉模型不二井氏設計、組立指導、日本製
1/80 側面：真鍮エッチング
前面：ロストワックス
●塗装は現行塗装（マルーン+クリーム）
冷房車（白）非冷房（赤電）を選択可能
150,000 円
残り5人
配送方法：郵送
￥150,000 621号真鍮製模型走行動力＆ライト点等コース
●621号の真鍮製16番ゲージ
（走行動力、ライト点灯）を特別製作
誉模型不二井氏設計、組立指導、日本製
1/80 側面：真鍮エッチング
前面：ロストワックス
●塗装は現行塗装（マルーン+クリーム）
冷房車（白）非冷房（赤電）を選択可能
